|
Уважаемые коллеги!
Наше предприятие возобновляет издание Вашего журнала. Как и в предыдущих номерах «Электрофорума», редакция предполагает публиковать статьи специалистов в области судовой энергетики, электротехники и автоматики и приглашает сотрудников научно-исследовательских, проектно-конструкторских и производственных предприятий отрасли к активному сотрудничеству.
Это тем более важно, что за последние годы в отечественном судостроении наметилось определённое оживление деловой активности. Спроектированы и построены ледоколы «Москва» и «Санкт-Петербург», передан флоту подводный ракетоносец «Северодвинск», спущены на воду несколько танкеров, сданы флоту суда проектов 19910 и 20180 с полным электродвижением и др. В стадиях проектирования и строительства находятся ещё несколько судов и кораблей.
Существенно, что именно в этот период произошли принципиальные изменения в энергетике судов. Система движения и общесудовые потребители, обеспечивающие функционирование судна, получили единый центр генерирования энергии – общую судовую электростанцию. Получил широкое распространение новый термин – «единая электроэнергетическая система».
Началось финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Создана, обеспечена финансированием и реализуется Федеральная целевая программа «Развитие гражданской морской техники на 2009 – 2016 годы».
Очень важно, чтобы новые прогрессивные идеи, результаты исследовательских работ стали достоянием широкой общественности.
И. М. Васин
|
