ФГУП «ЦНИИ СЭТ» - головной разработчик корабельных энергоустановок на топливных элементах, располагающий многолетним опытом их создания и отработки, в последние годы сосредоточил свои усилия также на создании автономных энергоустановок для рассредоточенной и крупной (суда, тепловозы) транспортной энергетики. Эти энергоустановки могут работать на природном газе или дизельном топливе и обладают недосягаемым для других типов ЭУ сочетанием высокой экономичности, комфортности в эксплуатации и экологической безопасностью. За последние годы ФГУП «ЦНИИ СЭТ» достигнуты определенные успехи в области создания таких энергоустановок, а именно:
• созданы, отработаны и запущены в опытно-промышленное производство батареи топливных элементов на твердополимерном электролите мощностью 5 кВт с использованием зарубежных мембранно-электродных блоков; годовой выпуск батарей – сотни кВт; аэродинамическое сопротивление батарей, определяющее затраты на собственные нужды – всего 400 Па ( 0,004 Бар);
• разработана технология и готовится производство для выпуска отечественных мембранно-электродных блоков;
• интенсивно ведутся работы по созданию батарей мощностью 50-100 кВт для установок мегаваттного класса и подготовка опытно-промышленного производства таких батарей;
• созданы и испытаны топливные процессоры для конверсии природного газа и дизельного топлива в обогащенную водородом топливную смесь и выделения из нее чистого водорода, либо очистки ее от отравляющих примесей;
• созданы, прошли первичную отработку и функциональные испытания несколько типов энергоустановок на топливных элементах с твердополимерным электролитом мощностью от 5 кВт до 60 кВт
• создано опытно-промышленное производство, позволяющее изготавливать энергоустановки с ТПТЭ различной конструкции и мощности, от нескольких Вт до сотен кВт. На базе существующего опытно-промышленного производства возможно в короткие сроки развернуть промышленный выпуск ЭУ с ТПТЭ.
Принципиальная возможность создания новой высокоэффективной энергетики доказана и не вызывает сомнения, т.е. основные риски на пути коммерциализации новой энергетики устранены.